Connexion
Derniers sujets
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 6 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 6 Invités Aucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 31 le Lun 30 Aoû - 20:00
Statistiques
Nous avons 339 membres enregistrésL'utilisateur enregistré le plus récent est labyse
Nos membres ont posté un total de 13879 messages dans 1607 sujets
Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
Jetskibe.eu :: Jet-Ski :: Jet-Ski :: La gamme
Page 1 sur 1 • Partager •
Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
Salut!
Bon ben voila, je discute avec un peu tout le monde et j'hésite beaucoup.
J'ai trouvé une annonce avec un Kawasaki SX 750 année +/- 1990 pour 1200€ sans remorque.
J'ai également trouvé un Superjet année encore inconnue pour 900€ avec remorque.
Pas mal de gens m'ont dit que le 750 était fiable mais avait une coque assez difficile.
Que pensez vous à comparer du SJ? Y'a t'il une date à partir de laquelle il est devenu plus performant/fiable/facile?
Le max d'infos sont les bienvenues
Bon ben voila, je discute avec un peu tout le monde et j'hésite beaucoup.
J'ai trouvé une annonce avec un Kawasaki SX 750 année +/- 1990 pour 1200€ sans remorque.
J'ai également trouvé un Superjet année encore inconnue pour 900€ avec remorque.
Pas mal de gens m'ont dit que le 750 était fiable mais avait une coque assez difficile.
Que pensez vous à comparer du SJ? Y'a t'il une date à partir de laquelle il est devenu plus performant/fiable/facile?
Le max d'infos sont les bienvenues
_________________
'''''''www.Jetskibe.eu'''''''
_-'°-- Kawasaki STX 15F--°'-_
____ 1498CC - 160CV ____


Nicholai- Administrateur

-

Nombre de messages: 3071
Age: 25
Numéro de course: 14
Date d'inscription: 21/03/2008

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
Ni l'un, ni l'autre mon général !!!
Je te l'ai dis en primeur ...
Attends encore un tout petit peu et tu vas pouvoir t'offrir un SXR 800 neuf pour des clopinettes
On aura les précisions au maximum pour le salon de Bruxelles...
Au lieu de te dépécher à acheter une poubelle ... et si jamais notre big big boss change d'avis, tu auras encore le temps après ...
Enfin, c'est toi qui vois ....
Alain
Je te l'ai dis en primeur ...
Attends encore un tout petit peu et tu vas pouvoir t'offrir un SXR 800 neuf pour des clopinettes
On aura les précisions au maximum pour le salon de Bruxelles...
Au lieu de te dépécher à acheter une poubelle ... et si jamais notre big big boss change d'avis, tu auras encore le temps après ...
Enfin, c'est toi qui vois ....
Alain
_________________
.
FURNAL Racing sprl
Officiel KAWASAKI Belgique
0 49 8/49.49.49
furnalracing@msn.com
www.furnal-racing.com
Dealer :
JetPilot - Jobe - TBM Racing - Remorques Jet Loader - Skat Trak (hélices et turbines) - HydroTurf ((housses et tapis) - Pastorello Compétition (pièces racing Ultra 250/260/300) - VP Racing (bidons et carburant racing) - NGK bougies - ELF & Total (huiles 2T & 4T) - Oakley (masques, solaires, montres, vêtements) - Remorques Valke Trailers - Riba - Riva Racing - ODI & Zapata (poignées) - Renthal (guidon) - Mécacyl (hyper-lubrifiant) - Reprogrammation boîtiers KAWASAKI Ultra 250x-260x-300x-Ultra LX (atmo 160cv) - STX15F 160cv et 152cv (gain puissance entre 18cv à 30cv)
Ventes neufs et occasions : Kawasaki officiel - Entretiens, réparations, préparations, hivernages, carrosserie, peinture
Remorques : entretien - réparation - roulements - faisceau électrique

Linet#49- Partenaire

-

Nombre de messages: 2551
Age: 52
Numéro de course: 49
Date d'inscription: 01/04/2008

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
C'est le but à terme de m'en acheter un bon si ça me plait! (Et si ça plait à madame... sait on jamais...)
Simplement "en attendant" , pour m'amuser et me faire une idée, je pensais prendre un vieux que je revendrais si j'en prend un tout bon.
Simplement "en attendant" , pour m'amuser et me faire une idée, je pensais prendre un vieux que je revendrais si j'en prend un tout bon.
Dernière édition par Nicholai le Mar 3 Nov - 11:52, édité 1 fois
_________________
'''''''www.Jetskibe.eu'''''''
_-'°-- Kawasaki STX 15F--°'-_
____ 1498CC - 160CV ____


Nicholai- Administrateur

-

Nombre de messages: 3071
Age: 25
Numéro de course: 14
Date d'inscription: 21/03/2008

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
Il s'avère que le SJ est de 1993 , à été refait à neuf il y à peu et il me le lâche pour 800€.




_________________
'''''''www.Jetskibe.eu'''''''
_-'°-- Kawasaki STX 15F--°'-_
____ 1498CC - 160CV ____


Nicholai- Administrateur

-

Nombre de messages: 3071
Age: 25
Numéro de course: 14
Date d'inscription: 21/03/2008

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
re coucou , prend le pour 800 euro , mème si tu n'aime pas , a se prix , aucun stress pour le revendre , haaa
tu vas commencer le freestyl
, se genre de jet est très marrant a conduire , sa va dans tous les sens , j'aime mieux sa , que les newws kawa ,tros facile a conduire , sa passe partout , , m'enfin moi je fait pas de course allor
,c'est super sa , notre ami Alain va pouvoir nous faire une tite démo en jet a bras aussi ,

tu vas commencer le freestyl
, se genre de jet est très marrant a conduire , sa va dans tous les sens , j'aime mieux sa , que les newws kawa ,tros facile a conduire , sa passe partout , , m'enfin moi je fait pas de course allor
,c'est super sa , notre ami Alain va pouvoir nous faire une tite démo en jet a bras aussi ,


riki- Pilote

-

Nombre de messages: 184
Age: 46
Numéro de course: 000000000000000000000000000000000000000000000000
Date d'inscription: 21/01/2009

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
ha oui , j'avais oublier , , si vraiment tu recherche un jet pour déconner , te faire plaisir , prend de suite un sj ancien modèle , regarde mes jets se sont des anciens , de 90 à 94, tu as vu se que je fait avec , et pas de probl- comme dis Alain , certain avec des nouveau jet sont plus enmerder que moi ,et il font juste de la piste , je repprend la parole de Alain , moi je dis , c'est pas parce-que le jet est vieux , que c'est une poubelle, , m'enfin sa me touche pas ,au contraire , sa me fait rire , a toi de voire si tu vas pas attraper la maladie du yamaha mdrrrrrrrrrr , non je taquine , a++++

riki- Pilote

-

Nombre de messages: 184
Age: 46
Numéro de course: 000000000000000000000000000000000000000000000000
Date d'inscription: 21/01/2009

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
nico j'ai le mien a vendre et il est en top etat

oli24- Pilote

-

Nombre de messages: 199
Age: 38
Date d'inscription: 28/03/2008
Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
Oui j'ai regardé le tiens et celui de Pascal mais +/- 3000 n'est pas dans mon budget actuel.
Si c'est pour mettre ce prix là j'attends comme dit Alain la nouvelle saison et prend un neuf.
La seule chose qui me tente c'est d'en avoir un pour un très bon prix por l'utiliser p'tet un an pour après m'en prendre un neuf.
Comme dit Riki, à 800€ y'a peu de chance de perdre dessus, y'a peut-être même moyen de le revendre 1000€ l'année prochaine, ce qui est plus dans les prix en général.
Si c'est pour mettre ce prix là j'attends comme dit Alain la nouvelle saison et prend un neuf.
La seule chose qui me tente c'est d'en avoir un pour un très bon prix por l'utiliser p'tet un an pour après m'en prendre un neuf.
Comme dit Riki, à 800€ y'a peu de chance de perdre dessus, y'a peut-être même moyen de le revendre 1000€ l'année prochaine, ce qui est plus dans les prix en général.
_________________
'''''''www.Jetskibe.eu'''''''
_-'°-- Kawasaki STX 15F--°'-_
____ 1498CC - 160CV ____


Nicholai- Administrateur

-

Nombre de messages: 3071
Age: 25
Numéro de course: 14
Date d'inscription: 21/03/2008

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
Riki a raison sur un point, ce n'est pas parce qu'un jet est vieux que c'est d'office une poubelle ... !
Par contre, la différence au niveau pilotage entre un ancien et un nouveau modèle est telle que tu pourrais presque te dégouter avec un vieux tellement c'est peu facille par rapport à un SXR, par exemple ...
(j'en ai moi-même fait l'expérience avec un SX avant de choisir un SXR ...)
Je pense que le mieux, c'est de faire des essais ...
Avec tous les pilotes que tu connais, ça ne devrait pas être difficile ...
Alain
Par contre, la différence au niveau pilotage entre un ancien et un nouveau modèle est telle que tu pourrais presque te dégouter avec un vieux tellement c'est peu facille par rapport à un SXR, par exemple ...
(j'en ai moi-même fait l'expérience avec un SX avant de choisir un SXR ...)
Je pense que le mieux, c'est de faire des essais ...
Avec tous les pilotes que tu connais, ça ne devrait pas être difficile ...
Alain
_________________
.
FURNAL Racing sprl
Officiel KAWASAKI Belgique
0 49 8/49.49.49
furnalracing@msn.com
www.furnal-racing.com
Dealer :
JetPilot - Jobe - TBM Racing - Remorques Jet Loader - Skat Trak (hélices et turbines) - HydroTurf ((housses et tapis) - Pastorello Compétition (pièces racing Ultra 250/260/300) - VP Racing (bidons et carburant racing) - NGK bougies - ELF & Total (huiles 2T & 4T) - Oakley (masques, solaires, montres, vêtements) - Remorques Valke Trailers - Riba - Riva Racing - ODI & Zapata (poignées) - Renthal (guidon) - Mécacyl (hyper-lubrifiant) - Reprogrammation boîtiers KAWASAKI Ultra 250x-260x-300x-Ultra LX (atmo 160cv) - STX15F 160cv et 152cv (gain puissance entre 18cv à 30cv)
Ventes neufs et occasions : Kawasaki officiel - Entretiens, réparations, préparations, hivernages, carrosserie, peinture
Remorques : entretien - réparation - roulements - faisceau électrique

Linet#49- Partenaire

-

Nombre de messages: 2551
Age: 52
Numéro de course: 49
Date d'inscription: 01/04/2008

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
bien sure , c'est certain , mais je croies pas que j'ai des problèmes de pilotages avec le miens
, enfin je croie
, vais devoir demander que l'on me cote sur mon pilotage pour voir ou j'en suis
, maintenant c'est vraie que quand j'essaie un kawa sxr , c'est un vélo , perso moi j'aime pas tros ,c'est certain que si je dois faire de la piste avec des kawa , hydro et zapata, je suis larguer,tous dépend de se que tu veux faire , course ou jouer , moi avec un kawa sxr , a part virer au bouée , je m'ennuie,et comme je suis pas tros piste
, de toute façon on est pas dans un moteur , nouveau ou vieux , on risque toujours la panne ,au passage merci Alain de me donner un point
,samedi prochain je suis a l'o2r , si tu veux faire un essaie c'est ok pour moi
, enfin je croie
, vais devoir demander que l'on me cote sur mon pilotage pour voir ou j'en suis
, maintenant c'est vraie que quand j'essaie un kawa sxr , c'est un vélo , perso moi j'aime pas tros ,c'est certain que si je dois faire de la piste avec des kawa , hydro et zapata, je suis larguer,tous dépend de se que tu veux faire , course ou jouer , moi avec un kawa sxr , a part virer au bouée , je m'ennuie,et comme je suis pas tros piste
, de toute façon on est pas dans un moteur , nouveau ou vieux , on risque toujours la panne ,au passage merci Alain de me donner un point
,samedi prochain je suis a l'o2r , si tu veux faire un essaie c'est ok pour moi
riki- Pilote

-

Nombre de messages: 184
Age: 46
Numéro de course: 000000000000000000000000000000000000000000000000
Date d'inscription: 21/01/2009

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
Merci Riki mais samedi .... boulot ... :-$
_________________
.
FURNAL Racing sprl
Officiel KAWASAKI Belgique
0 49 8/49.49.49
furnalracing@msn.com
www.furnal-racing.com
Dealer :
JetPilot - Jobe - TBM Racing - Remorques Jet Loader - Skat Trak (hélices et turbines) - HydroTurf ((housses et tapis) - Pastorello Compétition (pièces racing Ultra 250/260/300) - VP Racing (bidons et carburant racing) - NGK bougies - ELF & Total (huiles 2T & 4T) - Oakley (masques, solaires, montres, vêtements) - Remorques Valke Trailers - Riba - Riva Racing - ODI & Zapata (poignées) - Renthal (guidon) - Mécacyl (hyper-lubrifiant) - Reprogrammation boîtiers KAWASAKI Ultra 250x-260x-300x-Ultra LX (atmo 160cv) - STX15F 160cv et 152cv (gain puissance entre 18cv à 30cv)
Ventes neufs et occasions : Kawasaki officiel - Entretiens, réparations, préparations, hivernages, carrosserie, peinture
Remorques : entretien - réparation - roulements - faisceau électrique

Linet#49- Partenaire

-

Nombre de messages: 2551
Age: 52
Numéro de course: 49
Date d'inscription: 01/04/2008


riki- Pilote

-

Nombre de messages: 184
Age: 46
Numéro de course: 000000000000000000000000000000000000000000000000
Date d'inscription: 21/01/2009

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
Et à choisir entre un SX750 et un SJ 93? 
Les pour et les contres?
Quelle différence entre un SX et un SXI?
Pour Alain, prendre congé ca risque d'être assez compliqué un samedi

Les pour et les contres?
Quelle différence entre un SX et un SXI?
Pour Alain, prendre congé ca risque d'être assez compliqué un samedi

_________________
'''''''www.Jetskibe.eu'''''''
_-'°-- Kawasaki STX 15F--°'-_
____ 1498CC - 160CV ____


Nicholai- Administrateur

-

Nombre de messages: 3071
Age: 25
Numéro de course: 14
Date d'inscription: 21/03/2008

Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion
re , pour ma part , a choisir , je prend un super jet , il est bien plus stable et plus facile qu'un sx
l'avantage , pour revendre , plus facile aussi , pour le reste faut voir si la mécanique a été bien entretenue, si la coque est bonne , ,l'état général
Quelle différence entre un SX et un SXI?--bonne question ,
je suis pas tros pro dans les kawa, donc , demande plutot à Alain ,j'ai dèja réparer un sx , je sais que c'est aussi un simple carbu , comme le sp , pour le reste
a++
l'avantage , pour revendre , plus facile aussi , pour le reste faut voir si la mécanique a été bien entretenue, si la coque est bonne , ,l'état général
Quelle différence entre un SX et un SXI?--bonne question ,
je suis pas tros pro dans les kawa, donc , demande plutot à Alain ,j'ai dèja réparer un sx , je sais que c'est aussi un simple carbu , comme le sp , pour le reste
a++
riki- Pilote

-

Nombre de messages: 184
Age: 46
Numéro de course: 000000000000000000000000000000000000000000000000
Date d'inscription: 21/01/2009

Sujets similaires» resumé coupe conseil général
» Sens de montage Bras de suspension 1303
» Renseignement achat quad
» OCCASION BUGGY PGO 250CC 2.500 ?
» recherche trike d'occasion
» Sens de montage Bras de suspension 1303
» Renseignement achat quad
» OCCASION BUGGY PGO 250CC 2.500 ?
» recherche trike d'occasion
Jetskibe.eu :: Jet-Ski :: Jet-Ski :: La gamme
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
» Championnat d' Europe EJSBA 2012 - 1ere manche - Grand Prix de Belgique
» a vendre remorque
» Assurance RC à prix compétitif?
» seadoo gtr215
» superjet a vendre
» c est quoi tout ces boutons?
» ou acheter des pièces de jet
» Vos méthodes afin de lutter contre le vol.
» et à Liège ?