Kawasaki STX 1200R VS 15F (Test radar)

L'article n'est plus tout jeune mais je pense qu'il a néanmoins sa place ici et qu'il intéressera certainement pas mal de monde!


TESTS RADARS A BELEGARDE(30)

Les compteurs de nos jets sont bien souvent très optimistes, nous avons donc investis dans un radar de type BUSHNELL afin d'être sur, d'une part de la vitesse de nos machines mais aussi de la réelle utilité des pièces que nous allons monter dessus afin d'éviter aux possesseurs des mêmes machines que nous de faire des erreurs. Nous nous sommes donc rendus sur un plan d'eau à BELLEGARDE près de Nîmes qui ce matin la a ouvert spécialement pour nous, il faut dire qu'il faisait 15° dehors et l'eau était à 13°



Nous avons mis à l'eau vers 10h du matin et effectué de nombreux passages pour valider les vitesses enregistrées.



Le verdict est de 102 km/h pour le STX-R 1200 , rappelons au passage qu'il est de série!

99km/h pour le 15f 2005 de série aussi.

98km/h pour le 15f 2004... préparé! Visiblement certaines pièces n'améliores pas vraiment ce jet et pire il marche moins bien qu'un origine.



Certaines rumeurs laissaient entendre qu'une plaque de STX-R 1200 sur le 15f lui faisait prendre pas mal de km/h au détriment de la stabilité, facile on démonter et on fait le test, résultat c'est FAUX vitesse identique au radar.

Le 1200 STX-R reste le plus rapide au radar, il n'est pas étonnant qu'en course il fasse des miracles avec une belle préparation.

Derniers test sur le 15F 2005 le filtre à air, et la miracle 101,8 km/h quasiment trois de plus qu'avec la boite à air de série et là il accélère aussi fort que le STX-R 1200!

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Souce:
http://www.jetclub.info/index.php?option=com_content&view=article&id=239:test-radar&catid=35:meca&Itemid=53

J'en connais un que je vais charrier sec quand il va lire ça!!! Papaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa?

Comme quoi ...


Les tests que nous avions fait nous donnaient à l'époque :

STXR full origine : 98-99 km/h
STX15F full origine : 100-101 km/h

En reprise (sortie de bouée) le 15F un peu mieux que le STXR

Mais bon, c'est toujours la même chose ... la vitesse pure n'est pas très significative !
On peut avoir une machine moins rapide en pointe sur le plat mais beaucoup plus efficace dès qu'il y a du clapot, ce que nous avons toujours en course !!!
Alors, à choisir .... ben , les 2 !!! :lol!:

...

Vrai que le 15F plus lourd donc tiens mieux la courbe...

Je te retiens toujours pour le "Avec ton 12R... à FOND... ça passe partout partout!!!"

Si si, faut juste les corones .... et l'entrainement

re pour ma part , je préfère un jet qui accroche a mort dans les virages et les vagues , quitte a perdre 5 klmh ,, qu'en pensez vous ? ,

riki a écrit:re pour ma part , je préfère un jet qui accroche a mort dans les virages et les vagues , quitte a perdre 5 klmh ,, qu'en pensez vous ? ,

moi aussi

Linet#49 a écrit:

riki a écrit:re pour ma part , je préfère un jet qui accroche a mort dans les virages et les vagues , quitte a perdre 5 klmh ,, qu'en pensez vous ? ,

moi aussi

moi aussi

eric.xp a écrit:

Linet#49 a écrit:

riki a écrit:re pour ma part , je préfère un jet qui accroche a mort dans les virages et les vagues , quitte a perdre 5 klmh ,, qu'en pensez vous ? ,

moi aussi

moi aussi

Alors pourquoi un Xp?????? :lol!:

benka a écrit:

eric.xp a écrit:

Linet#49 a écrit:

riki a écrit:re pour ma part , je préfère un jet qui accroche a mort dans les virages et les vagues , quitte a perdre 5 klmh ,, qu'en pensez vous ? ,

moi aussi

moi aussi

Alors pourquoi un Xp?????? :lol!:

pour etre devant toi

Eric, ne te fache pas, ....

Si les KAWA-MEN continuent comme ca, alors nous allons ouvrir un autre forum XP-GPR

raico16 a écrit:Eric, ne te fache pas, ....

Si les KAWA-MEN continuent comme ca, alors nous allons ouvrir un autre forum XP-GPR

je ne me fache pas (moi jamais) mais j essaye de lui expliquer que je serai devant lui avec mon xp mais il s entete :lol!:
pour le forum moi je me sens bien ici et sur aqua car on peut rigoler de son camarade sans ce prendre la tete
par compte on pourrai faire un jet gpr xp comme on voit souvent le moteur rotax dans n importe quelle coque (kaxa sxr, yam gpr )voir le coin video

Super ce test, quand à moi j'ai monté seulement une hélice 14/20 solas concord sur mon 15F 2007 stock affichant 146 heures(Ex-Bézuquet), verdict 103kmh à 7200trs/mn au gps garmin12, ce week je refait le test avec le kit admission et un jeu de sponsons BeachHouse réglable, je publierai le résultat.
Mon écope et ma plaque sont d'origine, nous étions trois 15F ce jour là (samedi 4 avril 2009), le mien, un de 2008 et le dernier celui de Bézuquet qu'il vient tout juste de recevoir donc 2009 (10h au compteur), ils plafonnaient tout deux à 101kmh compteur, le mien affiché 105kmh avec une pointe à 108 compteur sur le lisse confirmé en vitesse max à 103kmh au gps. les vidéos sont en lignes sur mon site.

Comme quoi une hélice inox au bon pas suffit déja pas mal. vivement ce week voir si réellement le kit admission m'apporte un plus en pêche et vitesse.