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JET SKI VENDUE EN FRANCE QU ELLE PAPIER FAUT IL POUR LA BELGIQUE

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JET SKI VENDUE EN FRANCE QU ELLE PAPIER FAUT IL POUR LA BELGIQUE

Message par poupsgsxr le Mar 28 Aoû - 21:53

Salut a tous voila comme il y a plus de choix dans le marché de 2eme main en France je pense que je me dirigerais vers la bas

J'aurais voulue savoir y aurait il une différence niveau papier entre la belgique et la france ?
Quel papier me sont indispensable a l achat d'un jet pour la Belgique ?
Y a t il un dédouanement a prévoir et quels sont les frais pour une utilisation en Belgique?
MERCI.

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Re: JET SKI VENDUE EN FRANCE QU ELLE PAPIER FAUT IL POUR LA BELGIQUE

Message par sea doo gti oli le Jeu 30 Aoû - 14:51

pas besoin de dèdouanement et juste tout les papier du jet et un papier pour la resilation de limatruculation francaise et puis tu peux naviguer , moi j'ai acheter un au moi d'avrile en france a+

sea doo gti oli
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Re: JET SKI VENDUE EN FRANCE QU ELLE PAPIER FAUT IL POUR LA BELGIQUE

Message par poupsgsxr le Sam 1 Sep - 0:33

Salut OLI merci pour ta réponse , il y a quoi comme papier dans un jet (carte grise ,conformité ...?
La résiliation ce fait ou ca en France a la mairie ou autres ?
Peux tu m'expliquer ton achat en france les avantages et inconvénients

Merci pour ton aide et a bientôt.

poupsgsxr
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Re: JET SKI VENDUE EN FRANCE QU ELLE PAPIER FAUT IL POUR LA BELGIQUE

Message par Al1#49 le Sam 1 Sep - 10:21

Le propriétaire te fera une facture de vente (comme partout) et doit te remettre sa carte de navigation (une carte bleue).
Tu dois de ton coté faire radier l'immatriculation auprès d'un bureau des affaires maritimes et avec les documents qu'ils te renverront, tu pourras te présenter aux affaires maritimes belge pour une nouvelle immat.
Si le jet est de 2006 ou après, tu devras avoir le certificat de conformité, mais s'il est antérieur à 2006, non.

Alain

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Re: JET SKI VENDUE EN FRANCE QU ELLE PAPIER FAUT IL POUR LA BELGIQUE

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